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最近几年，我们总是会谈到造车新势力，但这到底是什么意思呢？据不官方的解释来看，造车新势力是指依托互联网和传统汽车制造业创立的新能源汽车品牌。玩车弟还发现，每当有人谈到这个话题，总是会想到蔚小理三个自主品牌车企，但其实美国的特斯拉才算是真正的“鼻祖”。

所以“新势力”一直都不是国内汽车市场的专属名词，而就在玩车弟日常浏览海外汽车媒体的报到时，发现了另一个来自美国且格外有趣的“新势力”品牌：Lordstown Motors，译名为“洛兹敦汽车公司”。

之所以称其为有趣，是因为这家公司是由Workhorse Group前首席执行官Steve Burns于2018年创立，称得上是非常年轻。而且自从其品牌在2019年发布了一款纯电皮卡车型Lordstown Endurance(图片) EV之后，就一直在为其真正量产而做准备。

而从外媒的报道来看，这款纯电皮卡车型近段时间终于要开始量产，但据美国环保署公示的文件透露，该车型的续航里程仅仅只有174英里（280公里）。而这个数字对于一款皮卡这样商用属性强烈的车型来说，称得上“毫无作用”。

虽然从外观上来看，这款车型的各方面设计确实不错，前脸采用的双线条搭配两侧分体式大灯组和进气口的设计看上去层次感很强，而且侧面延伸的腰线和车身造型都很到位，但也难以避免其“PPT造车”的事实。

品牌官方目前还没有公布这款车型的最终售价，不过据外媒了解，该车型最初计划在激励措施之前的起售价为52,500美元，约为370,495万人民币。这样看下来，似乎没有任何的竞争优势。

好在去年11月份，富士康就加大了对这家Lordstown Motors品牌的投资，花费1.7亿美元成为其最大股东。不知道借此能不能够帮助这家来自美国的新势力品牌真正打造出一款量产且饱受消费者欢迎的车型呢？至少续航280km的皮卡是肯定不行。

编辑/Sugeng